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大中型船双双下滑 综合指数掉头下行
时间:2020年08月21日   编辑:佚名  点击次数: 【字体:
远东干散货金沙官网赌场js9888net市场周度报告(2020.08.21)

来源:上海航运交易所 发布时间:2020-08-21

大中型船双双下滑

综合指数掉头下行

  本周国际干散货金沙官网赌场js9888net市场澳大利亚铁矿石和煤炭、南北美的粮食货盘均不给力,海岬型船和巴拿马型船市场双双回落;受益于印度和南非船运需求稳定,超灵便型船市场表现坚挺,租金稳中有涨,远东干散货指数(FDI)综合指数掉头小幅下跌。8月20日,上海航运交易所发布的远东干散货指数(FDI)综合指数为1015.33点,运价指数为859.32点,租金指数为1249.35点,较上期分别下跌2.1%、2.8%和1.4%。

  海岬型船市场

  海岬型船两洋市场单边下行。太平洋市场,上半周澳大利亚仅力拓在市场询船,铁矿石货盘不多,澳大利亚至青岛航线运价从周初8.4美金/吨的水平小幅回落至周中8.2美金/吨。下半周,市场整体活跃度仍欠佳,气氛偏安静,租家借机再次压价,澳大利亚至青岛航线铁矿石运价跌幅扩大,据悉周四有7.5美金/吨的成交。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为20088美金,较上期下跌4.7%;澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为7.602美金/吨,较上期下跌7.9%。远程矿航线,本周巴西货盘尚可,但因前期空放运力较多,且船期稍早的船东急于成交,愿意降价,远程矿航线运价下跌。周四,巴西图巴朗至青岛航线运价为17.375美金/吨,较上期下跌4.5%。

  巴拿马型船市场

  巴拿马型船太平洋市场以及粮食航线运价高位回调。太平洋市场,继上周在澳大利亚及南、北美货盘集中释放,巴拿马型船中国-日本/太平洋往返航线日租金创年内高点之后,本周澳大利亚货盘以及粮食货盘有所减少,租家不急于成交,市场缺乏货盘支撑,但太平洋市场可用运力也相对有限,租金水平高位小幅回落。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为12863美金,较上期下跌3.0%;中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为11650美金,较上期下跌0.9%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为5.378美金/吨,较上期下跌1.3%。粮食航线,由于自7月底以来持续上涨,本周租家放缓成交步伐,南美、美湾粮食货盘有所减少,市场氛围有所转变,运价开始松动回调。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为32.100美金/吨,较上期下跌0.4%。

  超灵便型船市场

  超灵便型船东南亚市场继续上涨。本周,印度的铁矿石货盘、南非的煤炭等货盘也持续释放,不断消耗东南亚市场运力,导致市场可用运力依然维持紧张态势,回国的煤炭货盘依然偏少, 回国的镍矿、铝土矿、水泥熟料等货盘一般,但因运力供给偏紧,船东心态较好,东南亚市场相关航线的租金水平继续上涨。周四,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为7983美金,较上期上涨5.8%;新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金10150美金,较上期上涨6.1%;中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为5725美金,较上期上涨7.9%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为6.543美金/吨,较上期上涨3.0%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为8.524美金/吨,较上期上涨1.8%。

  

----上海航运交易所信息部   莫云萍----

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